國內(nèi)支重輪存在的問題
國內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問題:
市場惡性競爭,產(chǎn)品幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,徐工攤鋪機(jī)支重輪,軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會不夠,支重輪,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用,減少長度等同于減少受力面積。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn),國內(nèi)產(chǎn)品相對國外產(chǎn)品的優(yōu)勢是非常大的。
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種, 它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。
支重輪的結(jié)構(gòu):輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆。
支重輪總成在挖掘機(jī)中的作用
支重輪作為履帶裝載機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在中噸位履帶裝載機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機(jī)的整機(jī)安全性。履帶裝載機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶裝載機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小中噸位中多采用開放式。
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,推土機(jī)支重輪,它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。基于精密的配件,細(xì)心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng),良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng),保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得卓越的內(nèi)部材質(zhì)纖維流分布。
中特工程機(jī)械廠家~支重輪總成的優(yōu)勢
湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司四十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,山推支重輪價(jià)格,產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接,是從事履帶式機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。以品種齊全、市場占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅,獲得眾多客戶贊譽(yù)。
中特工程機(jī)械廠家的具體優(yōu)勢如下:
1.密封圈由耐熱材料制成。
2.無偏差長久型多孔鑄造材料提供良好的潤滑。
3.搭接研磨的密封圈。
4.附加潤滑油道
5.青銅扎制的高質(zhì)量村套和耐用的軸承。
6.充滿合成生化降解潤滑油。
·7.高強(qiáng)度開口鎖形成可靠的軸端鎖定。